Description
Description
Cadre carbone et fourche
Ce vélo de route aérodynamique est destiné à la course sur route, au contre-la-montre et au triathlon. Le pivot de la fourche Foil RC Disc HMX est en carbone excentrique, de 1″. Le cadre Foil RC Disc HMX suit une géométrie Race et reçoit une patte de dérailleur remplaçable, avec un passage interne des câbles.
Freins et transmission électroniques
La transmission électronique Shimano 105 Di2 compte 24 vitesses. Elle réunit un dérailleur arrière Shimano 105 Di2 RD-R7150, un dérailleur avant Shimano 105 Di2 FD-R7150 et des manettes Shimano 105 Di2 ST-R7170. La chaîne Shimano CN-M6100 est montée sur une cassette Shimano CS-R7100 de 11-34 dents. Plateaux de 52-36 dents sur le pédalier Shimano 105 FC-R7100 en Hollowtech II, avec un boîtier Shimano BB-RS500-PB.
Les freins Shimano BR-R7170 sont hydrauliques à disque. Les disques Shimano RT-CL700 font 160 mm à l’avant et 140 mm à l’arrière.
Selle, cockpit et position
Le cintre Syncros Creston 2.0 Aero est équipé d’un ruban de cintre Syncros RC Bartape. Le jeu de direction Acros AIF-1138 se trouve à l’avant. La tige de selle Syncros Duncan SL Aero CFT reçoit une selle Syncros Belcarra V 2.0 Cut-out à rails CrMo. La potence Syncros Foil 1.5 Aero relie le cintre à la fourche.
Roues, pneus et poids total autorisé
Les roues Syncros Capital 1.0 de 60 mm comptent 24 rayons à l’avant et 24 à l’arrière. Un axe Syncros SL à levier amovible, livré avec son outil, les accompagne. Un Shimano DN300 est intégré au vélo. Les pneus Schwalbe PRO ONE Aero mesurent 700x28C, en version pliante TL-Easy. Poids total autorisé : 120 kg, avec le vélo, le pilote, l’équipement et les bagages.
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