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Vtt all-mountain Scott spark dc factory

Le prix initial était : 11 499,00 €.Le prix actuel est : 3 219,72 €.

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UGS : 427555 Catégorie :

Description

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Cadre en carbone et suspensions

Ce VTT tout-suspendu vise le cross-country et les trails techniques. Le cadre dispose d’un espace de rangement intégré. Un système électronique de suspension automatique écoute le pilote et réagit en temps réel. L’amortisseur RockShox SIDLuxe XL Ultimate Flight Attendant de 205×50 mm propose les modes verrouillage, pédalage et descente. Il a un grand volume d’air, un réglage de détente et un blocage. La fourche RockShox Pike Ultimate Flight Attendant est à pilotage électronique. Elle a un amortisseur Charger 3.1 3P, un axe Maxle Stealth de 15×110 mm, un tube de direction conique et un réglage de détente. Le vélo offre 140 mm de débattement à l’avant et 138 mm à l’arrière. Le cadre Spark DC HMX Carbon Gen5 offre un angle de direction réglable et un blocage de fourche ; il reçoit des roulements Ceramic Speed, avec le système d’intégration de câbles Syncros Octopus Gen2, un boîtier BSA, une interface UDH et un axe de 12×148 mm à ligne de chaîne de 55 mm.

Freinage et transmission

La transmission SRAM XX SL Eagle AXS compte 12 vitesses et se commande sans fil, avec une manette SRAM AXS Rocker Pod Controller. La chaîne SRAM XX Eagle Transmission passe sur une cassette SRAM XX SL Eagle XS-1299 Transmission de 10-52 dents. Le pédalier SRAM XX Eagle AXS Transmission à manivelles carbone et capteur de puissance compte 32 dents, avec un boîtier SRAM DUB BSA 73 MTB Wide et un guide-chaîne Spark DC Gen5.

Les freins SRAM Motive Ultimate à 4 pistons agissent sur des disques SRAM HS2 CL de 180 mm, à l’avant comme à l’arrière.

Cockpit, selle

Un kit de réparation tubeless se range dans les poignées Syncros XC Lock-On. Le jeu de direction Syncros – Acros offre un réglage d’angle de ±0,5°, un blocage de fourche et un format IS52. La tige de selle télescopique RockShox Reverb AXS de 31,6 mm supporte une selle Syncros Tofino R 1.0 à rails carbone. Le cintre Syncros IC-M200-SL2 HMF en carbone mesure 760 mm de large, avec une rehausse de 20 mm et un recul de 7°.

Roues et pneus, poids total autorisé

Les roues Syncros Silverton CF1 sont en 15×110 mm à l’avant et 12×148 mm Boost à l’arrière, avec une jante carbone tubeless ready de 30 mm, des rayons carbone, 24 trous, une roue libre à cliquets et un corps XD Driver. Un Milkit Sealant est livré avec le vélo. Un axe de transport est inclus. Le vélo est livré avec un kit Syncros Save the Day IS-M100, un kit Syncros d’outils et de tubeless pour cintre et un SRAM AXS Powerpack. Le pneu avant Maxxis Forekaster et le pneu arrière Maxxis Recon sont en 29×2,4″, en 120TPI pliants, 3C Maxx Terra, tubeless ready et EXO. Poids total autorisé : 130 kg, avec le vélo, le pilote, l’équipement et les bagages.

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