Description
Description du motocycle
La Fantic XXF 250 constitue une véritable référence dans l’univers de la motocross : elle revendique l’agressivité, la performance, la polyvalence et le contrôle pour dominer la classe moyenne !
Unique en son genre, la XXF 250 possède un moteur monocylindre quatre temps à refroidissement liquide et présente une solution innovante pour une ligne d’aspiration frontale directe, courte et efficace. Cette disposition compacte du moteur, associée à un cylindre incliné vers l’arrière par rapport à la verticale, centralise les masses au maximum, garantissant une agilité extrême et une maniabilité pour le moins remarquable.
Cette motocross de 250cc est équipée d’une boîte manuelle à 5 vitesses. Elle possède un réservoir de carburant d’une capacité de 6,2 litres. Une fois le plein fait, elle pèse en tout et pour tout 102kg.
La XXF 250 est équipée d’un échappement Arrow particulièrement performant qui vient sublimer les caractéristiques intrinsèques du 4 temps. Cet échappement offre grand couple et linéarité de livraison combinés à un boost à haut régime.
Son silencieux en titane ne pesant pas plus d’1kg et son chassis en aluminium ultra-raffiné font de la XXF 250 une motocross légère, équilibrée et facile à manier. Cette moto et les éléments la constituant ont été pensés, fabriqués et assemblés dans le but de vous garantir une conduite souple et sans-accro.
L’assise de la Fantic XXF 250 a été pensée jusque dans les moindres détails pour assurer au pilote une assise confortable mais également une grande liberté de mouvement lors de la conduite. De fait, la moto est équipée de plastiques ad hoc élancés, développés en symbiose avec la Factory Team et parfaitement profilés, de sorte à ne pas gêner le pilote et l’aider à demeurer concentré jusqu’à la dernière seconde.
La XXF 250 est équipée du e-Package Fantic avec contrôle de traction et contrôle de lancement GET. Elle est aussi pourvue d’un écran LC-GPA positionné sur le garde-boue pour mieux gérer les démarrages et afficher les différents niveaux d’antipatinage.
La cartographie de cette motocross peut être réglée en quelques instants et d’un simple geste grâce à l’application WiGET. D’un simple clic sur votre smartphone, il vous sera possible de régler l’ECU de la XXF 250 sur l’une des cartes développées par Fantic Racing, ou bien de créer votre propre configuration de moteur en fonction du type de terrain pratiqué et des conditions de conduite.
Grâce à cette application, vous aurez également la possibilité de lire le compteur horaire de la moto, d’ajouter des notes de service, de lire les diagnostics et d’afficher les données du moteur en temps réel.
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